Remont ciągnika Sd.Kfz 6 wydobytego w Białobrzegu pod Pyzdrami rozpoczął się już dzień po wydobyciu i trwa. Odbywa się w zakładach pana Artura Zysa, który jest głównym sponsorem remontu ( tak samo jak był głównym sponsorem wydobycia ).
Cały czas poszukujemy części do Sd.Kfz 6: szczegóły tutaj

Remont czołgu Pz.Kpfw IV wydobytego w Kluczewie k. Stargardu w 2011 roku dla Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Zakres prac ( póki co ) obejmował segregację i ocenę zachowania poszczególnych elementów, oczyszczenie, mycie , piaskowanie , pokrycie farbą konserwującą. Wszystkie te prace zostały przeprowadzone w firmie PUK Artura Zysa. Prace odbyły się w ciągu 3 tygodni na przełomie sierpnia i września. Obecnie czekamy na dalszy rozwój sytuacji.
Uwaga: Muzeum Oręża Polskiego apeluje o pomoc przy remoncie. Szczegóły tutaj

Remont czołgu Sherman Firefly sprowadzonego z Belgii dla Muzuem II Wojny Światowej w Gdańsku trwał od kwietnia 2011 do września 2011. W tym ekspresowym czasie, z wraku, który 20 lat służył jako cel na poligonie, udało się odtworzyć poruszający się o własnych siłach, w pełni kompeltny egzemplarz. Remont w całości odbył się w zakładzie Artura Zysa w Pławcach

Remont szczątków wydobytego w Poznaniu, niemieckiego działa Jagdpanzer IV L48 odbył się w listopadzie i grudniu 2009 roku. Remont obejmował wyczyszczenie, wypiaskowanie i wyeksponowanie przedniej płyty, jarzma i lufy działa. Wszystkie prace zostały przeprowadzone w zakładzie Artura Zysa.

Remont działa Sturmgeschütz IV wydobytego w Grzegorzewie trwał 3 lata, od 2006 do 2009 roku. Przed przystąpieniem do remontu mało kto wierzył, że przy tak ‘wąskich’ zasobach remont ten da się ukończyć , nie mówiąc o uruchomieniu pojazdu. Przez 3 lata, udało nam się zadziwić cały ‘pancerny’ świat. Wysiłkiem wielu dziesiątków wolontariuszy, przyjaciół ( tak osób prywatnych jak i firm ) udało się uruchomić pojazd po ponad 60 latach zalegania pod dnem rzeki Rgilewki. Główny ciężar prac remontowych wziął na swoje barki pan Marian Baliński, który przez blisko rok, dzień po dniu, wraz ze zespołem „Diabłów Błotnych” uleczał działo.

Odbył się w firmie pana Marcina Pietrzaka w Kłodawie i obejmował czyszcznie, piaskowanie i zakonserwowanie szczątków wraku wydobytego pojazdu

Remont czogłu IS-2: strona w przygotowaniu

Remont czogłu T34/85: strona w przygotowaniu

Remont działa SU-100: strona w przygotowaniu

Remont czogłu T-70: strona w przygotowaniu