Podczas jednej z ostatnich relacji, zapowiadałem spowolnienie tempa prac przy ciągniku Sd.Kfz 6. Czy spowolnienie to nastąpiło ? W mojej opinii absolutnie nie. Zapraszam na kolejną część relacji z remontu.

Pewnie ku końcowi posuwają się prace blacharskie nad przedziałem załogi. Z użyciem wszystkich zachowanych elementów odbudowano błotniki i burty na całej długości przedziału załogi. Na swoje miejsce powróciły oryginalne zamknięcia klapy tylnej. Każde wejście zostało zabezpieczone łańcuchem, oczywiście gdzie to możliwe oryginalnym. Na ułożonej już podłodze, pojawił się komplet stojaków na kolby, trwają prace nad górnymi uchwytami na broń, które zostaną zamontowane na odbudowanym stelażu na przegrodach przedziałów.  Teraz czas na dalsze prace blacharskie – przedział silnikowy czy przednie błotniki. Specjalnie na potrzeby remontu Sd.Kfz 6 firma p. Artura Zysa zakupiła koło angielskie, dzięki któremu uda się odtworzyć krągłości blach ciągnika.

Dość dużo wysiłku kosztowało przywrócenie do życia kierownicy i kolumny kierownicy. Dzięki umiejętnością i uporowi ‘pancernych magików’ udało się ! Kolumna i kierownica już na miejscu i w pełni sprawna.

Do życia został przywrócony mechanizm oraz bęben wyciągarki.  Mimo potężnych gabarytów, mechanizm może poruszyć jedna osoba.

Korzystając z okazji, chciałbym w imieniu ekipy Muzeum Broni Pancernej i ‘Pancernych Magików’ złożyć najserdeczniejsze życzenia radosnych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia oraz wszystkiego najlepszego w Nowym Roku !